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新京報訊（記者張建林）5月24日，神舟二十三號載人飛船順利進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

神舟二十三號是“十五五”時期的首發載人飛船。此次飛行任務是空間站應用與發展階段以來的第7次載人飛行任務，也是我國第17次載人航天飛行任務。記者從中國航天科技集團有限公司五院獲悉，相較以往，此次神舟二十三號載人飛船的舷窗結構有了優化升級，其下行能力得到大幅提升。

針對神舟二十號舷窗因空間微小碎片撞擊出現裂紋的情況，為了確保載人飛行任務的絕對安全，五院神舟團隊決定為神舟二十三號舷窗實施針對性的結構優化升級：將此前的舷窗防燒蝕玻璃由一層增加到兩層，同時再增加一層艙內保護，通過三重防燒蝕結構，切實提升飛船抵御空間碎片撞擊的防護能力。

不同于飛船研制過程中的舷窗安裝，由于神舟二十三號已在發射場待命，此次更換舷窗需要在已經“裝備齊全”的返回艙上進行一系列精細操作。因為空間有限，稍有不慎就存在損傷飛船涂層及相關器部件的風險，操作難度很大。為此，五院神舟團隊嚴把質量全流程關口，實施多項質量控制措施：圍繞升級方案開展極端空間環境模擬嚴苛驗證，以實測數據筑牢技術安全保障；細化編制全流程安裝規程與工藝細則，確保操作工序標準化管控、精細化落地；進行了大量實際操作模擬演練，確保裝配作業規范可控，最終圓滿完成了舷窗的更換升級，為航天員在軌安全、安心工作和生活又加上了一道保險。

值得注意的是，在原有成熟技術的基礎上，神舟二十三號載人飛船的儀表系統有了升級，優化了人機交互界面，視覺效果更清晰友好。同時通過儀表板小型化改造，為返回艙騰出了更多下行載荷安裝空間。以往的神舟飛船返回時，只能搭載約50公斤的載荷，科學成果只能“優中選優”；如今，神舟飛船的下行能力可以達到100公斤以上，載荷空間更是此前的3倍。

據技術人員介紹，此次神舟飛船上行實現了“應上盡上”，科學載荷、生活用品，甚至新鮮水果都能攜帶；等到飛船返回時，科學成果、核心設備、航天員私人物品也將實現“應下盡下”。為了增強飛船的安全性，團隊還重點對產品細節部位進行了優化，例如對部分無備份的“單點”部位增設冗余備份。此外，神舟二十三號飛船還專門搭載了適合女航天員飛行的一些生活設施。

編輯 白爽

校對 盧茜

關鍵詞： 大幅提升 舷窗 能力 空間 團隊 飛船 載